Articole etichetate cu: Sport utility vehicle

Duster Oroch: conceptul unui pick-up sud-american, bazat pe SUV-ul de la Mioveni


xdacia-duster-oroch-concept-Duster-Oroch-Concept-sursa-Renault-01duster-oroch-e-cea-mai-atragatoare-dacie-pe-care-ca24c1b6304b046ecb-940-0-1-95-1-duster-oroch-03-duster-oroch-concept-7de5b1b630290cf97a-940-0-1-95-1Dacia-Duster-Oroch-concept52014--Duster-Oroch-Concept04

 

Frumusel?

Categorii: Actualitate, Arta, auto, Hi, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , | Lasă un comentariu

Land Rover Discovery Sport… superb!


 

 

Land Rover Discovery Sport, înlocuitorul lui Freelander, a debutat astăzi cu o lună înainte de prezentarea de la Salonul Auto de la Paris.

 

Modelul este un SUV cu şapte locuri care ghidează noua strategie de restructurare a mărcii britanice. Pe lângă platformă nouă şi design-ul proaspăt, Discovery Sport se bucură şi de gama nouă de motorizări Ingenium a concernului Jaguar Land Rover, prima dezvoltată in-house de la zero după despărţirea de Ford.

330221l 387249l 751937l 933203l dokker02Aspectul exterior al lui Discovery Sport este inspirat evident din conceptul Discovery Vision, prezentat de englezi la ediţia din acest an a Salonului Auto de la New York, pe când versiunea de serie vine abia în ianuarie 2015.

Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica, Turism | Etichete: , , , | Lasă un comentariu

DaciaAttitude… publicația fanilor!


Foarte mulţi clienţi Dacia au ales această marcă pentru reputaţia foarte bună în ceea ce priveşte fiabilitatea. Agitaţia din jurul brandului nu e deloc gratuită.

Olivier Duhautoy
Redactor-şef Daciattitude

După ce cariera de piaţă a mărcii Dacia a primit odată cu declanşarea crizei o direcţie neanunţată de nimeni, brandul românesc dovedind una dintre cele mai spectaculoase creşteri din industria auto europeană, clienţii vest-europeni au început să cunoască din ce în ce mai bine produsele şi povestea constructorului de la Mioveni. Iar unii dintre cei mai dedicaţi clienţi europeni ai celor de la Dacia sunt cei francezi, care bat anual recorduri de asistenţă la celebrul Picnic Dacia, care în acest an a strâns nu mai puţin de 15.000 de participanţi.

Ultima „ispravă” a fanilor Dacia din Franţa este o revistă dedicată mărcii şi care se găseşte începând din această săptămână la chioşcurile de ziare din Hexagon, Numele său este Daciattitude, va apărea pe piaţă de patru ori pe an şi costă 3.9 euro. Dedicată complet produselor pe care Dacia le are în Franţa, noua revistă îşi propune să completeze peisajul publicistic francez cu o publicaţie mono-marcă construită complet de fanii brandului, independent de cei care conduc biroul Dacia în Franţa.

Redactorul şef al revistei Daciattitude, Olivier Duhautoy, susţine că ideea revistei există deja de un an şi jumătate, iar cele 500.000 de maşini pe care Dacia le-a vândut în Franţa sunt un argument îndeajuns de puternic pentru ca revista să aibă o piaţă proprie. Jurnalistul spune că revista se va concentra pe poveştile diferiţilor clienţi Dacia: „În primul număr, Anthony – un pasionat de astronomie – povesteşte cum şi-a amenajat Loganul MCV ca pe un camping-car. De asemenea, avem povestea unui veterinar care foloseşte unul dintre modelele mărcii sau responsabilii unei secţii de poliţie municipale care-şi derulează activitatea cu ajutorul unei flote de maşini Dacia”, spune Duhautoy.

Printre celelalte subiecte interesante din revista nou-lansată se numără un test cu recent prezentatul Dacia Duster facelift şi, de asemenea, primele impresii de la volanului noul Logan MCV. Nici zona istorică a mărcii Dacia nu este ignorată, revista prezentând povestea posesorului unui exemplar Dacia 1410 Sport.

 

Un posibil urmaș al „Dacia 1410 Sport” se prefigurează…

 

Logan Sport 2014

Ionuț Păun

 

Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , , | Lasă un comentariu

Duster facelift…


Dacia a decis să-l împrospăteze pe Duster, SUV-ul mărcii de la Mioveni primind câteva modificări stilistice până la lansarea unei noi generaţii.

 

Cele mai importante modificări sunt reprezentate de apariţia unei grile frontale complet noi şi a unor blocuri optice în care ies în evidenţă noile lumini de zi permanente. Schimbările la nivel frontal se opresc aici, acestea fiind dublate la nivel de detaliu de apariţia unor jante de 16 inch despre care Dacia spune că au aspect „Dark Metal” şi de barele de amarare cu inscripţia „Duster”.

726280l

Spatele este aproape neschimbat, doar cunoscatorii reuşind să gaseasca diferentele fata de vechea versiune. În principiu, diferenţele se regăsesc la nivelul formelor desenate în stopuri, la bandoul din plastic inscripţionat Duster de deasupra plăcuţei de înmatriculare şi în zona evacuării, unde ţeava de eşapament primeşte un apendice cromat disponibil probabil ca opţiune pe Duster facelift.

690710l

Dacia nu a suflat încă nicio vorbă despre interiorul noului Duster, acesta urmând să fie prezentat oficial în 10 septembrie, odată cu debutul modelului în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt. Totuşi, ne aşteptăm ca Duster să preia şi eventual să ducă mai departe interiorul noii generaţii Logan, sistemul multimedia cu touchscreen urmând să fie una dintre piesele de rezistenţă al acestuia. În plus, tot la nivel tehnologic, Duster va veni şi cu senzori de parcare (vizibili în fotografii), opţiune care nu era disponibilă până acum în gamă. Tot în ziua de debut de la Frankfurt vom afla şi detaliile despre motorizări, în oferta noului Duster având şanse mari să se infiltreze noul motor turbo pe benzină TCe de 1.2 litri prezent deja în gama Renault pe crossoverul subcompact Captur. Presa franceză anunţă însă o surpriză care ar deveni una istorică pentru Duster: versiunea 1.2 TCe va avea 125 CP, ceea ce ar echivala cu cel mai puternic motor din istoria Dacia.

In același timp Nissan a lansat pe platforma Duster noul Terrano diferit numai la nivel de detalii!

820017l 954557l

 

Așteptăm prezentarea oficială!

Ionuț Păun

 

Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , , | 1 comentariu

Asta da Duster!


201554l

 

Dacia Duster a primit un pachet de tuning de la indienii de la DC Design. Acesta urmează o abordare diferită faţă de toate pachetele oferite până acum pentru Duster, kitul de tuning introducând un aspect exterior extravagant şi un interior luxos, echipat cu scaune cu reglare electrică, o serie de ecrane LCD şi alte facilităţi de confort. Costul pachetului reprezintă echivalentul a 4.940 euro, foarte avantajos având în vedere numărul de elemente schimbate.

374946l 386621l

Bordul lui Duster şi feţele de uşi sunt echipate cu ornamente care imită lemnul şi cu elemente din piele, cu toate că formele iniţiale ale constructorului din Mioveni au fost păstrate. Modificările exterioare vizează în princopal partea frontală, ale căror blocuri optice au fost înclouite cu un set de ornamente din plastic, care acoperă şi zona cu grila faţă, iar iluminarea este asigurată de un set de benzi de LED-uri şi de proiectoarele încadrate de o formă din metal.

538002l

586391l

Sursa: Automarket

 

Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , , | 1 comentariu

Duster… zdrobeşte concurenţa!


dacia_duster_tuning_28_by_cipriany-d3055s5

      Dacia Duster Tuning 28 by *cipriany

„Ştim cu toţii că Dacia Duster este un pachet grozav pentru oricine doreşte un SUV practic, accesibil şi fiabil. Studiul celor de la CAP nu face decât să ne reafirme credinţa că este un model extrem de atractiv pentru clienţii britanici. După ce vor folosi unul, mă îndoiesc de faptul că mulţi clienţi vor dori vreodată să se despartă de iubitul lor Duster. Dar, dacă vor avea nevoie să-l vândă vreodată sau să-l dea la schimb pentru un model nou de la dacia, nu vor pierde foarte mult. Nu pot să nu mă gândesc la modul în care previziunile pentru valoarea reziduală a lui Sandero vor zdrobi concurenţa, într-un viitor nu foarte îndepărtat”, a declarat Phil York, directorul departamentului de marketing al diviziei Dacia din Regatul Unit.

Pe ce se baza Phil York când a făcut aceste afirmații?

Pe un studiu CAP UK!

Cine este CAP UK?

Este o companie specializata în stabilirea valorii reziduale și generează studii în consecință.

  • CAP: sursa sigura de date de vehicule și cea mai bună cunoaștere a pieței!
  • CAP are expertiză în întreaga industria de automobile.
  • Echipa noastra de specialiști are  peste 150 de ani de experiență directă în comerțul cu automobile și au cunoștințe aprofundate într-o serie de  sectoare generate de industria pe orizontala.
  • Noi oferim pachete personalizate, adaptate nevoilor clientilor nostri „, asa ca atunci cand vine vorba de încredere CAP puteți fi sigur că veți obține informații mai exacte și în timp util despre  autoturismele care nu există.

Aceasta companie întregește imaginea excelenta afișată în studiile de satisfacție realizate de J.D. Power, studii care au arătat că marca Dacia generează clienților o satisfacție mult mai mare decât ar crede scepticii.

Dacia Duster îşi păstrează 34% din valoare după trei ani, arată acest studiu realizat de CAP.

Modelul din Mioveni a strâns deja o listă de aşteptare de cinci luni pentru versiunile Access şi se mândreşte cu o valoare reziduală cu doar 2% mai mică decât cea a rivalilor din segment, care costă cu multe mii de euro mai mult, spun cei de la CAP. Rezultatul studiului îl avantajează şi pe Sandero, un alt model al gamei Dacia oferit pe piaţa din Regatul Unit, sugerând faptul că preţul accesibil al acestor modele nu se traduce şi printr-o devalorizare accentuată.

Aceste studii se confirmă și pe piața din România unde modelele mărcii Dacia au valori foarte bune la vânzarea second-hand. Altfel spus…

Dai puțin și chiar pierzi puțin!

Sursa: Automarket, CAP.UK

Categorii: Actualitate, auto, Comentarii, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , , | Lasă un comentariu

Jeep Grand Cherokee în stil Evoque!


Jeep a pregătit un facelift semnificativ pentru Grand Cherokee, care debutează astazi la NAIAS.

Una dintre cele mai așteptate lansări, a dovedit ca producătorii anglo-saxoni încearcă să copieze succesul designului lansat de Range Rover Evoque. Designul integrat asemănător unui studiu de stil cucerește.

8068857311733564819

Partea frontala a SUV american ( mai degrabă off-roader) a fost re-stilizată pentru a semăna cu cea lansata de  Chrysler 300, faruri inspirate și o versiune revizuită a grilei cu șapte fante. Din spate privit, ne atrage atenția cu noi stopuri cu LED-uri și poartă o bară de protecție modificată, aspectul inspirând mai mult dinamism.

264702057684940906

În interiorul cabinei se observă o consola centrala reproiectata, cu noi sisteme de control HVAC (heating, ventilation, and air conditioning), în timp ce sistemele de infotainment sunt dotate cu display touchscreen de 5 – sau 8.4 inch. Alte modificări se pot observa la volan, maneta cutiei de viteze și un grup nou de instrumente de bord afișate pe un display de 7-inch TFT color.

17677281860068327

Cea mai importanta schimbare poate fi găsită sub capotă unde facelift-ul 2014 al SUV Grand Cherokee primește un motor de V6 turbodiesel de 3.0 litri pentru Overland Limited și modele Summit.Acest motor are o valoare estimată a consumului 7,8 litri / 100 km în regim de autostradă. Există, de asemenea, o nouă cutie de viteze automată cu 8 trepte, ce poate fi conectată la toate motoarele.

Traditia Jeep în off-road nu mai este o noutate însă se pare ca acest model continuă să evolueze și în materie de stil și design!

Categorii: Actualitate, auto, Hi, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , , | Lasă un comentariu

Bunicul si nepotul! G-Class si Ener-G-Force


 

Mercedes-Benz a pregătit un interesant studiu de design al unui G-Class al anilor 2025 , folosit de poliție dar avînd și versiuni civile.

Dezvoltat pentru Auto Challenge Arată LA design 2012, Ener-G-Force este un SUV ecologic imaginat ca fiind capabil de a ajunge în orice.  Rapid și fiabil utilizînd surse alternative de energie cu ferestre mici ce au fost concepute pentru a „face vehiculul poliției un cocon în condiții de siguranță” pentru ofițeri pericol, în timp ce roțile mari pot rezista pe orice tip de drum.

Versiunea civila se bazează, de asemenea pe G-Class și vine cu o grilă a radiatorului expresiva chiar dacă folosește  faruri cu LED-uri. Indicatorii față și a luminilor de poziție sunt situate pe partea de sus a aripilor ca un omagiu adus G-Class ale cărui rădăcini le revendica.

Ener-G-Force poate stoca apa reciclată în acoperiș unde sunt montate rezervoare speciale. Apa din aceste tancuri este folosita în procesul „hidro-tech / conversie” pentru transformarea resurselor naturale și regenerabile în energie din hidrogen. Astfel se obțin elementele necesare pentru exploatarea celulelor de combustibil. Electricitatea generată în timpul acestui proces este stocata în unități de stocare (acumulatori) montate pe pragurile laterale, oferind o autonomie maximă de aproximativ 800 km (497 mile).

Incitant!

Ionuț Păun

 

Categorii: Actualitate, Arta, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , , | Lasă un comentariu

Blog la WordPress.com. Tema: Adventure Journal de Contexture International.

%d blogeri au apreciat asta: