Articole etichetate cu: Romania

Duster Oroch: conceptul unui pick-up sud-american, bazat pe SUV-ul de la Mioveni


xdacia-duster-oroch-concept-Duster-Oroch-Concept-sursa-Renault-01duster-oroch-e-cea-mai-atragatoare-dacie-pe-care-ca24c1b6304b046ecb-940-0-1-95-1-duster-oroch-03-duster-oroch-concept-7de5b1b630290cf97a-940-0-1-95-1Dacia-Duster-Oroch-concept52014--Duster-Oroch-Concept04

 

Frumusel?

Anunțuri
Categorii: Actualitate, Arta, auto, Hi, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , | Lasă un comentariu

Dacia Lodgy Stepway şi Dokker Stepway – surprizele constructorului român pentru această toamnă!


Dacia pregăteşte două surprize pentru ediţia din acest an a Salonului Auto de la Paris. Constructorul român este aşteptat să dezvăluie versiunile

Stepway ale modelelor Dokker şi Lodgy.

 

Succesul înregistrat de Sandero Stepway la nivel european îi îndeamnă pe cei de la Dacia să repete reţeta. Potrivit Mediafax, constructorul român pregăteşte două astfel de versiuni cu ocazia Salonului Auto de la Paris.

 

http://www.autogaleria.hu -

Mai exact, copiind reţeta versiunii mai echipate a lui Sandero, şi modelele Lodgy şi Dokker vor fi oferite în configuraţia Stepway. Despre Dokker ştim deja că este disponibil în această declinare pe piaţa din Turcia, unde a şi fost lansată în 2012, cu ocazia Salonului Auto de la Istanbul.

Dacia Dokker Stepway – debut oficial la Salonul de la Istanbul

3_4_av_stand_g

 

Acum, se pare că Dacia vrea să ofere Dokker Stepway şi la nivel european, deci şi în România. Alături de el, va sta şi Lodgy Stepway, al treilea model din gamă.

dacia-lodgy-12

Ca şi în cazul lui Sandero, Lodgy şi Dokker vor veni cu accesorii exterioare noi, cu o gardă la sol ceva mai înaltă, cu ornamente noi, bare de amarare pe acoperiş, bandouri din plastic şi un set de jante special. Şi interiorul va fi mai bine echipat, cu o tapiţerie specială şi cu instalarea sistemului multimedia MediaNav.

Dacia nu a confirmat oficial cele două premiere, însă este de aşteptat să o facă abia în prima zi de presă a Salonului Auto de la Paris, adică în data de 2 octombrie.

Sursa- Automarket

Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica, Turism | Etichete: , , , , , , , | Lasă un comentariu

Care a fost cea mai vândută maşină în 2013 în fiecare ţară din Europa?


Nov--Dacia-Logan-DynamiqueLogan Sport

Care sunt autoturismele preferate ale europenilor?

Răspunsul variază de la ţară la ţară, iar cel mai popular automobil dintr-o ţară oferă o perspectivă interesantă asupra statelor europene.

Utilizatorul Reddit eurocrat97 a colectat statisticile referitoare la vânzările auto din toate ţările europene pentru a întocmi o hartă cu cele mai populare branduri de autoturisme la nivelul fiecărui stat din Europa.

Iată harta ce a rezultat în urma acestui efort:

Brandul Dacia se găseşte pe prima poziţie în mai multe ţări, printre care România, Bulgaria, Republica Moldova, Maroc şi Algeria. 

Vânzările globale de autovehicule sub brandul Dacia ale grupului Renault au crescut cu 24,3% în primele şase luni, la 263.110 unităţi, asigurând în cea mai mare parte din avansul de 4,7%, la 1,37 milioane de maşini, al producătorului auto francez.

Vânzările de autoturisme ale Dacia au crescut cu 22,7%, la 245.553 unităţi, iar cele de autovehicule comerciale uşoare au urcat cu 52,9%, la 17.557 unităţi, se arată într-un comunicat al grupului francez.

„Prima jumătate a anului a fost în mod cert o surpriză uriaşă în ceea ce priveşte rezultatele din Europa de Vest şi brandul Dacia”, a declarat Arndt Ellinghorst, analist pentru sectorul automotive la firma ISI Group, din Londra, citat de Bloomberg.

Înmatriculările Dacia în Marea Britanie au crescut cu 85,5% în primele şase luni ale anului, la 12.976 de autoturisme, avansul fiind cu mult peste cel de 10,6% înregistrat de piaţă, la 1,3 milioane de maşini, potrivit datelor Asociaţiei britanice a producătorilor şi dealerilor de maşini (SMMT).

Cota de piaţă a mărcii Dacia în Marea Britanie a crescut în primele şase luni la 1,01%, de la 0,6% în intervalul similar al anului trecut.

În luna iunie, vânzările Dacia au înregistrat un avans de 5,58%, la 1.931 de autoturisme, conferind mărcii o cotă de piaţă de 0,85%, similară cu cea din iunie 2013.

Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Franţa au crescut cu 30,4% în primele şase luni ale anului, la 58.582 unităţi, înregistrând cel mai puternic avans dintre mărcile cu vânzări semnificative, în timp ce piaţa a urcat cu 2,9%, la 958.776 de maşini.

Vânzările Dacia în Germania au crescut cu 7,6% în primele opt luni ale anului, la 34.189 de autoturisme, avansul fiind de trei ori mai rapid decât cel de 2,6% consemnat de piaţă, care a totalizat 2,02 milioane unităţi.

 

Surprizele pregătite de producătorul român sunt așteptate cu nerăbdare!

Sursa: Descoperă.ro

Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , | Lasă un comentariu

Dacia pe primul loc… in Europa!


 

726280l

 

 

Dacia a avut cea mai mare creştere procentuală a vânzărilor de automobile pe piaţa din Europa, anunţă analiştii de la ACEA.

Potrivit datelor ACEA, vânzările Dacia au crescut cu 53.5% în luna matrie, respectiv cu 42.7% în primul sfert al anului, comparat cu rezultatele din 2013. Doar în martie, au fost vândute 35.625 autoturisme Dacia în Europa, pe când în primul trimestru al anului au fost vândute 90.560 de unităţi care poartă sigla mărcii din Mioveni.

Succesul înregistrat de marca românească s-a reflectat şi în rezultatele Grupului Renault, care a avut cea mai mare creştere a vânzărilor de automobile dintre marele concerne auto, depăşind competitorii de la Volkswagen, GM şi Fiat. Vânzările Grupului Renault la nivel european au crescut cu 19.6% procente în primul trimestru, totalizând 303.432 unităţi. Doar în luna martie, Grupul Renault a vândut 130.539 unităţi în Europa, remarcând o creştere de 30.4%.

Dacia a devenit un producător redutabil iar revistele de specialitate anunță lansarea unui model citadin…

photo-dacia-5000-uros-img

 Sursa: Automarket.ro

Dinamica vânzărilor 2013/2014

TOP 5 CREŞTERI ÎN UE
Poziţie Marcă Înmatriculări trimestru 1/2014 Înmatriculări trimestru 1/2013 Creştere (procente)
1 Dacia 90.560 63.467 +42.7
2 Lexus 6.867 5.181 +32.5
3 Mazda 46.710 35.802 +30.5
4 Suzuki 44.336 6.283 +22.2
5 Jeep 6.709 5.649 +18.8
Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , | Lasă un comentariu

Logan Coupe…


Dacia Coupe Rally

Maghiarii de la X-Tomi Design și-au imaginat digital cum ar arata noul Logan Coupe . Nu este un design oficial iar Renault nu a anunțat lansarea unei astfel de versiuni, însă este bine de văzut ca mașina romanească are opțiuni de dezvoltare în continuare. Mai mult, pe lângă design, Dacia are deja motorul de 1.2 TCe cu 120 de cai de pe Duster pe care îl poate monta pe un astfel de Logan, dar și suspensiile de la Clio GT. Din păcate, Dacia a anunțat că nu va mai lansa mașini noi în următorii 2-3 ani după numărul mare de lansări și relansări din ultima perioadă.

Dacia Coupe rear2 Dacia Coupe side2

Să sperăm că această declarație este făcută doar pentru a adormii concurența!

Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , | Lasă un comentariu

De la Dacia 1300… spre Dacia 1300!


2014-Dacia-1300-Concept-Alexandru-Maris-7

 

Toată lumea este de acord: re-activarea modelelor de succes din istoria producătorilor auto este de bun augur. MINI și Fiat sunt doar două din cele mai reprezentative exemple, în timp ce Alpine de la Renault este cel mai recent. Tot de la Renault ar fi bine să vină (și ne-ar alimenta foarte tare și orgoliul) următoarea mișcare de acest gen: readucerea pe scenă a icoanei naționale, Dacia 1300.

2014-Dacia-1300-Concept-Alexandru-Maris-65323924_ed8df1f66b88ff664a107a2096fef642_x d8759d360db1d0e8cec44cfa99a5399b,645,0,0,0

 

Designerul auto (și nu numai) Mariş Bogdan Alexandru, student în anul IV la Facultatea Design de Produs şi Mediu din cadrul Universității Transilvania din Braşov, a prezentat de curând un concept de excepție pentru Dacia 1300, regândit pentru anul 2014.

Tânărul din România afirmă următoarele: “Am hotărât că trebuie să îmi adun toate cunoştinţele în materie de design auto şi modelare virtuală într-un concept mult mai bine gândit şi pus la punct. Astfel au apărut primele idei pentru o readucere la viaţă a celebrei Dacia 1300, un proiect care avea să se întindă pe o perioadă de 3 ani”.

 “2014 Dacia 1300 Concept are la bază clasica Dacia 1300 produsă la Mioveni în anii ’70. Am păstrat toate elementele de pe maşina originală: elementele cromate, grilele, forma farurilor şi a stopurilor, amplasarea buşonului de benzină. Am îmbinat chiar şi jantele într-o maşină nouă, maşina care şi-ar dori să se plaseze în clasa de lux, printre modele ca Audi A7, Mercedes S-Klasse şi ajungând chiar până la Porsche Panamera”.

MBA DESIGN propune pentru Dacia 1300 o lungime de 5,1 metri şi o lăţime de 2 metri, cu linii agresive, dar care amintesc totodată de designul clasic. Alexandru a precizat că este foarte posibil ca noului concept DACIA 1300 “să aibă un motor V8 puternic şi tracţiune spate, dar în acelaşi timp şi un motor electric pentru cei eco-friendly”.

2014-dacia-1300-concept-just-for-giggles-videophoto-gallery_17 Dacia-6-Concept-1300 images

Pentru interiorul conceptului DACIA, românul Mariș Alexandru Bogdan a renunţat la bancheta din spate, imprimând o configuraţie cu patru locuri “foarte spaţioase”.

Surprize pentru producătorul din Mioveni?

Ionuț Păun

Categorii: Actualitate, Arta, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , , | Lasă un comentariu

Lunetiștii…


Lunetistul, cea mai devastatoare armă din întregul arsenal american…

chey-tac

Când cei peste 1.000 de puşcaşi marini au ajuns în Afganistan în 2010, nu se puteau depărta mai mult de 45 de metri de bază fără a fi atacaţi din toate părţile. Lucrurile s-au schimbat repede după ce batalionul a debarcat câteva echipe de lunetişti.

Echipele de lunetiști formate din doi oameni au avut un efect devastator, nu doar asupra celor 185 de oameni pe care i-au ucis în decurs de şapte luni, dar şi asupra restului inamicilor.

„Lunetiştii s-au dezvoltat în tăcere într-una dintre cele mai eficiente arme în războaiele din Irak şi Afganistan. Perfecţionarea tehnologiei şi a antrenamentelor i-au făcut mai mortali decât în oricare altă generaţie. Acurateţea loviturii minimizează victimele colaterale şi sunt adeseori mai eficienţi decât dronele la colectarea informaţiilor secrete“, spune Jim Michaels, de la USA Today.

Numai în ultimii nouă ani, numărul studenţilor de la Ft. Benning Sniper School a crescut de la 163 la 570 de soldaţi. Lunetiştii din armata de astăzi sunt echipaţi cu dispozitive manevrate manual care redau diferite condiţii atmosferice ce afectează raza de acţiune a glontelui. Alături de radarele de precizie şi designul avansat al armei, lunetiştii au devenit devastatori.

338t-right-quarterfrontcloser FLIR-T60_with_Trijicon_RMR_clip-on-thermal-rifle-scope_button_layout_configuration Mechem-NTW-20-1 ORD_M110_SASS_Left_KAC_CCASA3_lg Orsis Sniper Rifle S2_AM_Sniper_Rifle

Un lunetist bun poate lovi o ţintă umană de la o distanţă mai mare de 1,6 kilometri sau 0,8 kilometri pe timp de noapte. Michaels menţionează în analiza sa că la negocierile din 2004 cu insurgenţii prima lor revendicare a fost retragerea echipelor de lunetişti.

„Nu erau îngrijoraţi de tancuri sau de batalioanele care erau acolo. Vroiau doar retragerea lunetiştilor“, spune colonelul Tim Armstrong.

Lunetiștii sunt maeștri ai „artei” de a ucide pe cineva de la distanta, înainte ca inamicul să prindă de veste că a fost luat în mira lunetei. Armele cu lunetă actuale, extrem de perfecționate fata de vremea când Vasili Zaitsev și maiorul Erwin Konig se vânau unul pe celalalt printre ruinele de la Stalingrad, permit efectuarea unei lovituri ucigătoare de la circa 2 kilometri distantă. Însă pentru a confirma vorba care circula printre lunetiști: „One shot, one kill” – un foc, un mort, este necesara o adevărată știință.

did-vasily-grigorevich-zaytsev-battle-of-stalingrad-1942_MLB-O-3417256727_112012

toys-city-major-konig-stalingrad-1942-16_MLB-O-3416296390_112012

Matt Hughes trage spre soare…

Lunetistul galez din cadrul infanteriei marine britanice, Matt Hughes, participant la invazia Irakului în 2003, a primit ordin să lichideze doi irakieni care, bine plasați într-o poziție de tragere, țineau pe loc trupele aliate care avansau pe o sosea. Hughes a descoperit că vântul era foarte puternic și lovitura lui ar fi putut nimeri aiurea. S-a apucat să-și estimeze unghiul din care ar trebui să tragă pentru a-și nimeri țintele, aflate la 804 metri distantă.

Hughes s-a bazat pe temperatura mediului pentru a-și recalcula tragerea și a ajuns sa țintească la 17,07 metri spre stânga și 11,58 metri în sus. După toate aparentele, Matt Hughes țintea după ciori, el însă estimase abaterile calculând cam unde va lovi glonțul. Traiectoria acestuia era una aproape balistica. Hughes a tras o singura data, iar glonțul sau s-a oprit în pieptul unuia dintre cei doi irakieni de pe poziția fortificata. Celalalt a luat-o imediat la sănătoasa când și-a dat seama ca fusese „lucrătura” unui sniper.

Orsis Sniper Rifle

Steve Reichert trage prin zid

Asigurând acoperirea unui pluton al infanteriei marine americane atacat de insurgenții irakieni, lunetistul Steve Reichert (culcat pe o cisterna) a remarcat trei irakieni pregătindu-se să intre într-o clădire din apropiere, cărând cu ei o mitraliera de mare calibru. Nedorind ca insurgenții să aibă șansa de începe să tragă cu mitraliera în camarazii sai, Reichert le-a luat „urma” în spatele unui zid de cărămidă. Deși nu-i mai vedea, lunetistul a estimat cam pe unde se aflau irakienii și a deschis focul cu Barrett-ul din dotare, cam de la 1,6 kilometri distanta.

Gloanțele de calibru mare trase de Barrett pot distruge un bloc motor, pot pătrunde printr-un blindaj ușor și nu au nicio problema sa spulbere cărămizile. S-a constatat ca unul singur dintre gloanțele lui Reichert i-a secerat pe cei trei irakieni în spatele zidului. O șansă dintr-un milion? Poate, însă Reichart nu a tras la întâmplare.

M107_0

Împușcat prin propria sa luneta

Carlos Hathcock, lunetist al pușcașilor marini ai SUA, a fost unul dintre așii din aceasta branșă, acționând în Vietnam cu atâta eficienta încât guvernul de la Hanoi a oferit 30 000 de dolari pe capul sau, oricui îl lichida. Prin anii ’70, suma era enorma. O avere.

Atras de aceasta recompensa, un lunetist vietnamez s-a apucat sa-l caute prin zona de operațiuni, neștiind ca era ca și cum ar fi intrat în zona de vânătoare a unui leu hămesit. Hathcock a ieșit din baza sa și a intrat în acțiune după ce câțiva dintre camarazii sai au murit împuscați direct intre ochi. Semnătura unui lunetist care-i spunea „hello!” Hathcock s-a pus la panda pe teren pana când a văzut o sclipire luminoasa undeva, intre niște tufe, reflecția desprinsă de pe o lentila.

Experimentatul lunetist american și-a încadrat ținta, a calculat unghiul cel mai bun și s-a ambiționat să-și execute adversarul într-un mod aparte: i-a trimis un glonț direct prin luneta armei. One shot, one kill.

I-a împușcat arma…

Lunetistul SWAT, Mike Plumb, din cadrul politiei din Los Angeles, a intervenit cum știa el mai bine salvând viata unui presupus sinucigaș, Douglas Conley. Acesta stătea pe o pajiște din fata unei case agitând un pistol de calibrul .38, promițând că-și va zbura creierii dacă polițiștii mai fac un pas spre el.

Aflat în dispozitiv, Mike Plumb nu l-a luat pe acesta în cătarea armei, ci… chiar pistolul. Poziționat la circa 60 de metri distanta de Conley, Plumb ii supraveghea arma, care aproape că i se pierdea în pumn. Lunetistul a tras la momentul considerat de el cel mai potrivit și pistolul lui Conley s-a făcut bucăți…

Viitorul…

Rachetele și diverse proiectile cu ghidare infraroșu, laser sau GPS  au fost foarte eficace în războiul modern. Alte rachete urmăresc radiațiile electromagnetice emise de țintă și detonează conform progamării.  Si totuși tehnologia nu era pregătită să ofere un glonț inteligent. Până acum…

Sandia, organizația guvernamentala americana care dezvolta tehnologii pentru a îmbunătăți securitatea națională, a dezvoltat un glonț inteligent, programabil cu auto-direcție, care poate lovi o țintă de 2 centimetrii diametru de la o distanță de doi kilometri. Acest glonț are aripioare similare cu cele găsite pe rachete, aripioare care ajuta la corectarea abaterilor traiectoriei . Precizia vine din algoritmul sau avansat. Experții afirma că pot face 30 de corecții pe secundă, astfel încât acestea nu trebuie să fie foarte precise de fiecare dată. Prototipul testat este de 10 cm în lungime și are un senzor optic în nas care detectează fasciculul laser poziționat pe țintă. Viitorul poate aduce și o muniție inteligentă care va putea fi folosită pe baza marker-ului genetic al țintei. Combinată cu armele cele mai avansate, aceasta muniție va ridica randamentul și precizia lunetiștilor la cote incredibile!

Sniper_Rifle_by_beere sniper_rifle_by_nitro_killer-d34ihr0 25

self_steering_bullet_jvr7d

 Culese de Ionuț Păun

Categorii: Actualitate, inedit, Stiinta & Tehnica, Tehnică militară | Etichete: , , , , , , , | Lasă un comentariu

Soluții pentru exploatarea aurului fără cianuri…


 

Cunoscutul jurnalist de știință Alexandru Mironov a descris, în revista Știință&Tehnică, ediția februarie 2012, o tehnologie de extracție a aurului nepoluantă, alternativă la metoda cu cianuri propusă de RMGC și contestă în cadrul protestelor de stradă, de la început de septembrie 2013. În contextul în care liderii politici ai principalelor partide s-au pronunțat împotriva proiectului de exploatare RMGC, iar acesta din urmă urmează a fi respins în Parlamentul României, republicăm aici articolul d-lui Mironov, invitând oficialii români și mass media să investigheze mai amănunțit cazul alternativei nepoluante propuse la Baia Mare.

Am descris cu puțini ani în urmă – în revista „Esenţial” şi ziarul „Cronica Română”, într-o emisiune de televiziune şi în alta de radio – o tehnologie de extragere a aurului şi argintului din reziduuri miniere prin metode nepoluante, propusă de un grup de cercetare ştiinţifică numit SC Larechim (cercetători care lucraseră anterior la excelentul „Institut pentru metale neferoase” din Baia Mare pe care marea dezindurializare l-a suprimat pur şi simplu). Mediatizarea metodei a avut un efect neaşteptat, voi vorbi mai târziu despre dubioasa întâmplare de la Baia Mare, acum mă întorc la tehnologia descrisă de dr. ing. Vasile Coman, un manager cum puţini există în România şi un om în al cărui cuvânt te poţi încrede.

Prietenul Vasile Coman mi-a spus, atunci, că ei lucrau, de ceva vreme, la o tehnologie care, se pare, avea meritul de a evita cumplitele cianuri. Cele pentru care, vă amintesc, Ungaria ne-a reclamat la Parlamentul European, atunci când am poluat criminal râul Tisa. Băimarenii din echipa SC Larechim-ului descoperiseră un activator, o substanţă care, într-un mediu alcalin amoniacal, permite o reacţie cu cheltuială rezonabilă de energie. Adăugaseră încă o invenţie privind extragerea arsenului din pirite aurifere (brevet RO 120980 / 28.08.2003). În laboratoarele şi atelierele răposatului Institut pentru Metale Neferoase au construit o instalaţie pilot pentru recuperarea aurului şi argintului din piritele de la Şuior. Odată instalaţia pusă la punct, şi după un şir lung de experimente (24 şarje de câte 200 kg pirite), ei ajunseseră să poată asigura un proces constant de recuperare. Pe care îl pot sintetiza în câteva propoziţii.

Prin reactoare, vase de stocare şi uscătoarele instalaţiei s-au pompat 400 kg pirite aurifere (3 şarje au fost rebutate), tratate cu tiosulfat de sodiu în soluţie; în urma operaţiilor, chimiştii băimăreni au obţinut 43,97 g aur (cu un randament de 99,5% !) şi 165,7g argint (randament 91,4%), în 30 ore-manoperă, cu un consum de combustibili de 110 metri cubi de gaz metan, 500kwh energie electrică şi 3 metri cubi de apă. Dar din prelucrare rezultă şi un produs secundar de mare valoare, trisulfura de arsen. La o rejudecare a procesului tehnologic, iată ce rezultă: că din o tonă pirită auriferă se obţin 13,25 kg trisulfură de arsen, la un preţ de prelucrare de 1426,24 RON. Ceea ce înseamnă că această substanţă utilă în industria vopselurilor, pirotehnie, fibre optice, aliaje speciale, chiar în industria de armament s-a obţinut la SC Larechim cu doar 400 euro/kg (dar, atenţie, pe piaţa mondială se vinde la preţuri mult mai mari, între 5000 euro-8000 euro, după cum variază bursa materiilor prime!). Un calcul simplu ne arăta că din cele 500.000 tone aflate atunci în haldele de la Flotila centrală s-ar fi putut obţine, doar prin valorificarea acestui produs secundar, sume ameţitoare – preiau cifra din raportul băimărean: 341.890.000 euro!! Şi chiar dacă aurul şi argintul recuperate din haldele Maramureşului nu reprezintă decât 20% din această sumă, să recunoaştem că averea din deşeurile minelor aurifere este uriaşă, putând să acopere datoriile externe ale României – aşa cum s-a întâmplat, de pildă, cu celebrul zăcământ de la Comstock din Virginia City, Nevada, în a doua jumătate a sec. al XIX-lea, care a echilibrat, în acea vreme, balanţa comercială a SUA!

Or, noi şi urmaşii noştri nu avem moştenire din istoria milenară a mineritului doar haldele maramureşene (cu 10-12 g aur per tonă şi 50 g argint per tonă), ci şi pe cele de la Certej – Deva (8-10 g aur şi 150 g argint per tonă) şi Roşia Montană (2 g aur şi 15 g argint per tonă). Adică: „Munţii noştri aur poartă, noi cerşim din poartă-n poartă.”

Îi numesc pe eroii de atunci ai cercetării ştiinţifice din Maramureş: dr. ing. Jack Goldstein, ing. Gabriel Duda, dr. ing. Corneliu Pop, ec. Loredana Năftănăilă şi dr. ing. Vasile Coman, nu ştiu dacă ei mai lucrează şi acum la acel proiect, trebuie să vă spun că în 2009 ei adresaseră o scrisoare-manifest Academiei Române, preşedintelui ei, prof. univ. Ionel Haiduc, chimist cu largă recunoaştere internaţională, dar au fost sesizate şi ministerele de resort (ale Economiei şi Mediului).

Fac fixarea temei – aşa cum am învăţat la cursurile de pedagogie – o fac pentru politicieni: pentru 1 kg aur şi 5 kg argint extrase din haldele de pirite prin metoda SC Larechim se consumă 0,7 t tiosulfat de sodiu, între 0,2 şi 0,9 t var, 0,02 t NaOH, 0,5 t sulfat de amoniu şi circa 0,03 t „activatori”. În total, de 1,5-2 ori mai mult cantitativ decât pentru tehnologiile pe bază de cianuri – dar la preţuri de 2,5 ori mai mici!

Adăugaţi câştigul enorm pe care îl aduce trisulfura de arsen – şi aveţi în faţă una dintre posibilele mari lovituri economice ale României. Mai era atunci nevoie de doar o investiţie de circa 100.000 euro, care ar fi trebuit să ţină în viaţă grupul de chimişti băimăreni şi să contribuie la apărarea bogăţiilor ţării şi curăţeniei ei.

Dar: la scurtă vreme după demersurile mele jurnalistice, laboratorul de la Baia Mare a fost vandalizat de indivizi rămaşi, fireşte, necunoscuţi. Este vorba, desigur, de o coincidenţă absolut întâmplătoare cu ofensiva mediaticădin ultima vreme – ziare, posturi de radio, dar mai ales clipuri la diverse televiziuni – care vrea să ne convingă să ne aplecăm şi să culegem miliardele de dolari pe care vrea să ni le ofere o companie, desigur, mare prietenă a României. Generozitatea copleşitoare a căutătorilor de aur – „Nu vreţi 4 miliarde de dolari?” – vrea, desigur, să ne facă să privim cu mai multă bunăvoinţă aventura. Numai că, în ceea ce mă priveşte, eu sunt oltean-basarabean, şi în ambele ţinuturi româneşti bântuie ideea că atunci când cineva vrea neaparat să-ţi facă prea mult bine, trebuie să fii atent, foarte atent cu intenţiile lui…

de Alexandru Mironov

Sursa: Știință&Tehnică

 

Categorii: Actualitate, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , , | Lasă un comentariu

Un hobby exclusivist și scump… Yachtul!


Când vine vorba de un hobby exclusivist și scump putem menționa deținerea unui yacht.

Bărbații doresc și în aceste activități de timp liber să-și arate dimensiunile, dotările și capacitățile. Industria producătoare prospera de la an la an nu numai datorita numărului în creștere a celor care le comanda, dar și datorita gusturilor exclusiviste și cerințelor tot mai ridicate în ceea ce privește amenajarea și dotarea acestora. Ne-am informat și am aflat ca “Platinium/Golden Star” deținut de Printul Moștenitor al Dubai-ului are în dotare: submarin, garaj cu ski-jeturi, helioport, teatru, cinema, piscina, teren de squash, sala de sport.

Pentru iubitorii de mare yachtul nu este un moft ci un mijloc confortabil și luxos de a-și trai pasiunea. Performantele caselor de Design ne duc dincolo de imaginație iar dotările, tehnica și tehnologia ambarcate devin science fiction…

Imaginile următoare dovedesc cu prisosință aceste lucruri!

3_65fd8c4877 4_6fb272cd03 7cs-superyacht 7Cs-Superyacht-Future-Yacht-02_original 7Cs-Superyacht-Future-Yacht-03_original 90m-‘Tropical-Island-Paradise’-superyacht-by-Yacht-Island-Design-4 163m-gigayacht-Prelude-Exterior 180ft_Poseidon_2 905df__2009-Lazzara-Yachts-LSX-Ninety-Two-Night-1600x1200 89852_2_1 Image converted using ifftoany Adastra_Heli_Shot_2 big_sunseeker-preda-8295612753 but-experts-believe-that-roman-probably-pays-75-million-a-year-to-run-the-private-cruise-ship-with-24-guest-suites EN_Hedonist Fusion-yacht-concept-ready-to-dockfusion GrayDesign_SC166_Garage graydesign_sc166_interior1 GrayDesign_SC166_Side GrayDesign_SC166_ThreeQuarter Gray-Design-Xhibitionist-yacht-and-Xhibit-G-car-2 hedonist-hardtop-1-3 horizon-yacht22-thumb infinitas_09 Laraki-1 Luxury-Yacht-TOPAZ-Photo-Ian-Bugby Monaco-exterior oculus_02 oculus_05 oculus_isometric_01 Strand_Craft_122_Tender_final_01_source tropical-island-paradise-yacht-by-yacht-island-design1 Visual-Inspiration-2209-@-GenCept Xhibit-G-Car-and-Xhibitionist-Yacht-by-Gray-Design-7 XhibitionistAft1 yacht-oculus yatch-streets-of-monaco-2 zero_sail_ecoyacht_vgizj

Absolut superbe!

Ionuț Păun

Categorii: Actualitate, Arta, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , , | Lasă un comentariu

Cum afli dacă este fericit câinele tău? Iată cum se „traduc” expresiile faciale ale câinilor.


Cum afli dacă este fericit câinele tău? Iată cum se „traduc” expresiile faciale ale câinilor

Atunci când sunt fericiţi, câinii tind să-şi ridice sprânceana stângă, arată un studiu efectuat în Japonia   

Majoritatea proprietarilor de câini recunosc fericirea partenerului lor atunci când aceştia dau din coadă. Cu toate acestea, puţini oameni ştiu că şi chipul câinilor dezvăluie foarte multe despre trăirile lor interioare.

Experţii în comportamentul animalelor au descoperit că emoţiile câinilor sunt dezvăluite de mişcări faciale specifice, fiind posibilă interpretarea acestora pentru a înţelege dacă animalul dumneavoastră de companie este cu adevărat încântat să vă vadă.

Folosind camere video de înaltă viteză, ce capturează foarte multe cadre pe secundă, cercetătorii au analizat schimbările ce aveau loc pe feţele câinilor atunci când erau reuniţi cu stăpânul lor şi atunci când cunoşteau pentru prima dată un om străin.

Oamenii de ştiinţă au descoperit că în prima jumătate de secundă după ce îşi zăreau stăpânii, câinii tindeau să-şi ridice sprânceana stângă. În schimb, atunci când animalele cunoşteau un om pe care nu-l mai văzuseră niciodată, ele îşi trăgeau uşor în spate urechea stângă.

Dacă cercetătorii le ofereau câinilor un obiect care nu le plăcea, cum ar fi o foarfecă de tăiat unghiile, animalele îşi deplasau urechea dreaptă.

„Este greu de explicat această diferenţă, de ce în anumite cazuri foloseau urechile, iar în altul sprânceana. Urechile câinilor sunt trăsături proeminente folosite pentru a comunica emoţiile, astfel că rezultatele noastre sugerează că aceşti căţei erau mai precauţi atunci când cunoşteau persoane noi”, explică Dr. Miho Nagasawa de la departamentul de ştiinţe animale din cadrul Universităţii Azabu din Sagamihara, Japonia.

„În schimb, mişcarea sprâncenei ar putea indica o reacţie vizibilă ce are loc atunci când câinii încearcă să-şi privească stăpânii cu atenţie sporită”, a adăugat dr. Nagasawa.

Studiul, ce a fost publicat în jurnalul Behavioural Processes, a fost realizat cu ajutorul a 12 câini ce au fost aduşi într-o cameră împărţită cu ajutorul unor perdele negre. Din când în când, perdelele se deschideau pentru o scurtă perioadă de timp pentru a permite câinilor să vadă ce se ascunde dincolo de ele.

Cercetătorii au aplicat etichete colorate pe feţele câinilor pentru a permite camerei video sofisticate să urmărească cu precizie mişcările faciale.

Atunci când perdelele se deschideau, câinii îl vedeau pe stăpânul lor, un străin, o jucărie sau un obiect neplăcut, iar cercetătorii înregistrau reacţia patrupedului în fiecare caz. Aceştia au descoperit că animalele îşi ridicau sprânceana de fiecare dată când se deschideau perdelele, însă mişcarea era mult mai pronunţată atunci când stăpânul lor apărea de după perdele, sprânceana stângă fiind cea mai activă.

Cercetătorii sugerează că diferenţele subtile între cele două laturi ale feţei reprezintă o reflectare a activităţii cerebrale în diferite părţi ale creierului ce controlează emoţiile. De asemenea, oamenii de ştiinţă afirmă că aceste deosebiri s-ar putea datora faptului că animalele experimentau emoţii contradictorii – bucurie că-şi vedeau stăpânii, dar nefericire deoarece nu puteau ajunge la ei.

Un alt studiu efectuat anul trecut în SUA arată că oamenii sunt capabili să detecteze numeroase emoţii în expresiile faciale ale câinilor, chiar şi în cazul în care aveau experienţe foarte puţine în compania acestor animale. Dr. Tina Bloom, de la Universitatea Walden din Minneapolis, afirmă că aceste rezultate sugerează că oamenii au dezvoltat o empatie naturală faţă de câini după ce au evoluat alături de aceştia timp de mii de ani. De asemenea, câinii s-au dovedit a fi foarte pricepuţi în a citi emoţiile de pe chipurile oamenilor.

Sursa: Descoperă.ro

 

Categorii: Actualitate, animale, Despre caini, inedit | Etichete: , , , , , , , | Lasă un comentariu

Blog la WordPress.com. Tema: Adventure Journal de Contexture International.

%d blogeri au apreciat asta: