Articole etichetate cu: Dacia

Duster Oroch: conceptul unui pick-up sud-american, bazat pe SUV-ul de la Mioveni


xdacia-duster-oroch-concept-Duster-Oroch-Concept-sursa-Renault-01duster-oroch-e-cea-mai-atragatoare-dacie-pe-care-ca24c1b6304b046ecb-940-0-1-95-1-duster-oroch-03-duster-oroch-concept-7de5b1b630290cf97a-940-0-1-95-1Dacia-Duster-Oroch-concept52014--Duster-Oroch-Concept04

 

Frumusel?

Anunțuri
Categorii: Actualitate, Arta, auto, Hi, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , | Lasă un comentariu

Dacia Lodgy Stepway şi Dokker Stepway – surprizele constructorului român pentru această toamnă!


Dacia pregăteşte două surprize pentru ediţia din acest an a Salonului Auto de la Paris. Constructorul român este aşteptat să dezvăluie versiunile

Stepway ale modelelor Dokker şi Lodgy.

 

Succesul înregistrat de Sandero Stepway la nivel european îi îndeamnă pe cei de la Dacia să repete reţeta. Potrivit Mediafax, constructorul român pregăteşte două astfel de versiuni cu ocazia Salonului Auto de la Paris.

 

http://www.autogaleria.hu -

Mai exact, copiind reţeta versiunii mai echipate a lui Sandero, şi modelele Lodgy şi Dokker vor fi oferite în configuraţia Stepway. Despre Dokker ştim deja că este disponibil în această declinare pe piaţa din Turcia, unde a şi fost lansată în 2012, cu ocazia Salonului Auto de la Istanbul.

Dacia Dokker Stepway – debut oficial la Salonul de la Istanbul

3_4_av_stand_g

 

Acum, se pare că Dacia vrea să ofere Dokker Stepway şi la nivel european, deci şi în România. Alături de el, va sta şi Lodgy Stepway, al treilea model din gamă.

dacia-lodgy-12

Ca şi în cazul lui Sandero, Lodgy şi Dokker vor veni cu accesorii exterioare noi, cu o gardă la sol ceva mai înaltă, cu ornamente noi, bare de amarare pe acoperiş, bandouri din plastic şi un set de jante special. Şi interiorul va fi mai bine echipat, cu o tapiţerie specială şi cu instalarea sistemului multimedia MediaNav.

Dacia nu a confirmat oficial cele două premiere, însă este de aşteptat să o facă abia în prima zi de presă a Salonului Auto de la Paris, adică în data de 2 octombrie.

Sursa- Automarket

Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica, Turism | Etichete: , , , , , , , | Lasă un comentariu

Dacia pe primul loc… in Europa!


 

726280l

 

 

Dacia a avut cea mai mare creştere procentuală a vânzărilor de automobile pe piaţa din Europa, anunţă analiştii de la ACEA.

Potrivit datelor ACEA, vânzările Dacia au crescut cu 53.5% în luna matrie, respectiv cu 42.7% în primul sfert al anului, comparat cu rezultatele din 2013. Doar în martie, au fost vândute 35.625 autoturisme Dacia în Europa, pe când în primul trimestru al anului au fost vândute 90.560 de unităţi care poartă sigla mărcii din Mioveni.

Succesul înregistrat de marca românească s-a reflectat şi în rezultatele Grupului Renault, care a avut cea mai mare creştere a vânzărilor de automobile dintre marele concerne auto, depăşind competitorii de la Volkswagen, GM şi Fiat. Vânzările Grupului Renault la nivel european au crescut cu 19.6% procente în primul trimestru, totalizând 303.432 unităţi. Doar în luna martie, Grupul Renault a vândut 130.539 unităţi în Europa, remarcând o creştere de 30.4%.

Dacia a devenit un producător redutabil iar revistele de specialitate anunță lansarea unui model citadin…

photo-dacia-5000-uros-img

 Sursa: Automarket.ro

Dinamica vânzărilor 2013/2014

TOP 5 CREŞTERI ÎN UE
Poziţie Marcă Înmatriculări trimestru 1/2014 Înmatriculări trimestru 1/2013 Creştere (procente)
1 Dacia 90.560 63.467 +42.7
2 Lexus 6.867 5.181 +32.5
3 Mazda 46.710 35.802 +30.5
4 Suzuki 44.336 6.283 +22.2
5 Jeep 6.709 5.649 +18.8
Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , | Lasă un comentariu

Logan Coupe…


Dacia Coupe Rally

Maghiarii de la X-Tomi Design și-au imaginat digital cum ar arata noul Logan Coupe . Nu este un design oficial iar Renault nu a anunțat lansarea unei astfel de versiuni, însă este bine de văzut ca mașina romanească are opțiuni de dezvoltare în continuare. Mai mult, pe lângă design, Dacia are deja motorul de 1.2 TCe cu 120 de cai de pe Duster pe care îl poate monta pe un astfel de Logan, dar și suspensiile de la Clio GT. Din păcate, Dacia a anunțat că nu va mai lansa mașini noi în următorii 2-3 ani după numărul mare de lansări și relansări din ultima perioadă.

Dacia Coupe rear2 Dacia Coupe side2

Să sperăm că această declarație este făcută doar pentru a adormii concurența!

Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , | Lasă un comentariu

De la Dacia 1300… spre Dacia 1300!


2014-Dacia-1300-Concept-Alexandru-Maris-7

 

Toată lumea este de acord: re-activarea modelelor de succes din istoria producătorilor auto este de bun augur. MINI și Fiat sunt doar două din cele mai reprezentative exemple, în timp ce Alpine de la Renault este cel mai recent. Tot de la Renault ar fi bine să vină (și ne-ar alimenta foarte tare și orgoliul) următoarea mișcare de acest gen: readucerea pe scenă a icoanei naționale, Dacia 1300.

2014-Dacia-1300-Concept-Alexandru-Maris-65323924_ed8df1f66b88ff664a107a2096fef642_x d8759d360db1d0e8cec44cfa99a5399b,645,0,0,0

 

Designerul auto (și nu numai) Mariş Bogdan Alexandru, student în anul IV la Facultatea Design de Produs şi Mediu din cadrul Universității Transilvania din Braşov, a prezentat de curând un concept de excepție pentru Dacia 1300, regândit pentru anul 2014.

Tânărul din România afirmă următoarele: “Am hotărât că trebuie să îmi adun toate cunoştinţele în materie de design auto şi modelare virtuală într-un concept mult mai bine gândit şi pus la punct. Astfel au apărut primele idei pentru o readucere la viaţă a celebrei Dacia 1300, un proiect care avea să se întindă pe o perioadă de 3 ani”.

 “2014 Dacia 1300 Concept are la bază clasica Dacia 1300 produsă la Mioveni în anii ’70. Am păstrat toate elementele de pe maşina originală: elementele cromate, grilele, forma farurilor şi a stopurilor, amplasarea buşonului de benzină. Am îmbinat chiar şi jantele într-o maşină nouă, maşina care şi-ar dori să se plaseze în clasa de lux, printre modele ca Audi A7, Mercedes S-Klasse şi ajungând chiar până la Porsche Panamera”.

MBA DESIGN propune pentru Dacia 1300 o lungime de 5,1 metri şi o lăţime de 2 metri, cu linii agresive, dar care amintesc totodată de designul clasic. Alexandru a precizat că este foarte posibil ca noului concept DACIA 1300 “să aibă un motor V8 puternic şi tracţiune spate, dar în acelaşi timp şi un motor electric pentru cei eco-friendly”.

2014-dacia-1300-concept-just-for-giggles-videophoto-gallery_17 Dacia-6-Concept-1300 images

Pentru interiorul conceptului DACIA, românul Mariș Alexandru Bogdan a renunţat la bancheta din spate, imprimând o configuraţie cu patru locuri “foarte spaţioase”.

Surprize pentru producătorul din Mioveni?

Ionuț Păun

Categorii: Actualitate, Arta, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , , | Lasă un comentariu

DaciaAttitude… publicația fanilor!


Foarte mulţi clienţi Dacia au ales această marcă pentru reputaţia foarte bună în ceea ce priveşte fiabilitatea. Agitaţia din jurul brandului nu e deloc gratuită.

Olivier Duhautoy
Redactor-şef Daciattitude

După ce cariera de piaţă a mărcii Dacia a primit odată cu declanşarea crizei o direcţie neanunţată de nimeni, brandul românesc dovedind una dintre cele mai spectaculoase creşteri din industria auto europeană, clienţii vest-europeni au început să cunoască din ce în ce mai bine produsele şi povestea constructorului de la Mioveni. Iar unii dintre cei mai dedicaţi clienţi europeni ai celor de la Dacia sunt cei francezi, care bat anual recorduri de asistenţă la celebrul Picnic Dacia, care în acest an a strâns nu mai puţin de 15.000 de participanţi.

Ultima „ispravă” a fanilor Dacia din Franţa este o revistă dedicată mărcii şi care se găseşte începând din această săptămână la chioşcurile de ziare din Hexagon, Numele său este Daciattitude, va apărea pe piaţă de patru ori pe an şi costă 3.9 euro. Dedicată complet produselor pe care Dacia le are în Franţa, noua revistă îşi propune să completeze peisajul publicistic francez cu o publicaţie mono-marcă construită complet de fanii brandului, independent de cei care conduc biroul Dacia în Franţa.

Redactorul şef al revistei Daciattitude, Olivier Duhautoy, susţine că ideea revistei există deja de un an şi jumătate, iar cele 500.000 de maşini pe care Dacia le-a vândut în Franţa sunt un argument îndeajuns de puternic pentru ca revista să aibă o piaţă proprie. Jurnalistul spune că revista se va concentra pe poveştile diferiţilor clienţi Dacia: „În primul număr, Anthony – un pasionat de astronomie – povesteşte cum şi-a amenajat Loganul MCV ca pe un camping-car. De asemenea, avem povestea unui veterinar care foloseşte unul dintre modelele mărcii sau responsabilii unei secţii de poliţie municipale care-şi derulează activitatea cu ajutorul unei flote de maşini Dacia”, spune Duhautoy.

Printre celelalte subiecte interesante din revista nou-lansată se numără un test cu recent prezentatul Dacia Duster facelift şi, de asemenea, primele impresii de la volanului noul Logan MCV. Nici zona istorică a mărcii Dacia nu este ignorată, revista prezentând povestea posesorului unui exemplar Dacia 1410 Sport.

 

Un posibil urmaș al „Dacia 1410 Sport” se prefigurează…

 

Logan Sport 2014

Ionuț Păun

 

Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , , | Lasă un comentariu

Duster facelift…


Dacia a decis să-l împrospăteze pe Duster, SUV-ul mărcii de la Mioveni primind câteva modificări stilistice până la lansarea unei noi generaţii.

 

Cele mai importante modificări sunt reprezentate de apariţia unei grile frontale complet noi şi a unor blocuri optice în care ies în evidenţă noile lumini de zi permanente. Schimbările la nivel frontal se opresc aici, acestea fiind dublate la nivel de detaliu de apariţia unor jante de 16 inch despre care Dacia spune că au aspect „Dark Metal” şi de barele de amarare cu inscripţia „Duster”.

726280l

Spatele este aproape neschimbat, doar cunoscatorii reuşind să gaseasca diferentele fata de vechea versiune. În principiu, diferenţele se regăsesc la nivelul formelor desenate în stopuri, la bandoul din plastic inscripţionat Duster de deasupra plăcuţei de înmatriculare şi în zona evacuării, unde ţeava de eşapament primeşte un apendice cromat disponibil probabil ca opţiune pe Duster facelift.

690710l

Dacia nu a suflat încă nicio vorbă despre interiorul noului Duster, acesta urmând să fie prezentat oficial în 10 septembrie, odată cu debutul modelului în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt. Totuşi, ne aşteptăm ca Duster să preia şi eventual să ducă mai departe interiorul noii generaţii Logan, sistemul multimedia cu touchscreen urmând să fie una dintre piesele de rezistenţă al acestuia. În plus, tot la nivel tehnologic, Duster va veni şi cu senzori de parcare (vizibili în fotografii), opţiune care nu era disponibilă până acum în gamă. Tot în ziua de debut de la Frankfurt vom afla şi detaliile despre motorizări, în oferta noului Duster având şanse mari să se infiltreze noul motor turbo pe benzină TCe de 1.2 litri prezent deja în gama Renault pe crossoverul subcompact Captur. Presa franceză anunţă însă o surpriză care ar deveni una istorică pentru Duster: versiunea 1.2 TCe va avea 125 CP, ceea ce ar echivala cu cel mai puternic motor din istoria Dacia.

In același timp Nissan a lansat pe platforma Duster noul Terrano diferit numai la nivel de detalii!

820017l 954557l

 

Așteptăm prezentarea oficială!

Ionuț Păun

 

Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , , | 1 comentariu

Senzațional! Dacia pregateste un camion!


La sfârșitul lui 2006, totalul sumelor alocate pentru  Dacia atingea 830 milioane de euro. In 2012 investitia Renault in Romania a depasit 2,3 miliarde euro… Producatorul de la Mioveni a crescut în fiecare an cât alții în zece o data cu intrarea în grupul francez, iar visul de a deveni lider regional în domeniul vânzărilor de automobile a fost atins!

Acest an, 2013 a început în forță pentru grupul Renault-Dacia cu lansări spectaculoase și se pare ca va continua la fel…

Guvernul se pare ca a finalizat negocierile cu grupul Renault-Dacia pentru achiziționarea parcului auto din Câmpulung-Muscel ( lăsat în ruina pana acum) și va demara o investiție de peste un miliard de euro pentru fabricarea camioanelor de mare tonaj sub sigla DACIA TRUCK!

Proiecte secrete

Ionuț Păun

 

Categorii: Actualitate, auto, Comentarii, Hi, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , , | 3 comentarii

Un Logan senzațional 0-100 km/h sub 3 secunde!!!


20669783931590725638

Un  Dacia Logan 2013 puternic modificat va concura în acest an Campionatul scandinav de Turisme (STCC).

4021282021101478189

După ce anul trecut a concurat cu un Duster modificat pentru competiția Pikes Peak, Dacia este gata să abordeze STCC cu o mașină nouă, bazată pe Logan generația doi. Sub capotă are un motor V6 care produce peste 400 CP (298 kW), trimiși la puntea spate prin intermediul unei transmisii cu 6 trepte secvențială.

18373056511317350560

Nu există cifre disponibile care sa certifice performantele acestui model chiar acum, dar cel mai probabil este un automobil foarte rapid, luând în considerare ca acest Logan cântărește doar 1,100 kg. Specialiștii consideră că poate accelera de la 0 la 100 km/h în sub 3 secunde. In continuare vor fi efectuate teste în tunelul de vânt, urmate de o serie de antrenamente înainte de începerea sezonului programată pentru 3-4 Mai pe circuitul de Knutstorpi. Opt curse sunt planificate, cu finala programata pentru 21 septembrie 2013.
Sursa: STCC

Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , , | Lasă un comentariu

Cel mai accesibil break în Marea Britanie… Logan MCV


Cel mai accesibil break în Marea Britanie

mcv 1

Dacia a lansat a doua generație Logan MCV astăzi la 2013 la Geneva Motor Show.

Producatorul roman propune de aceasta data  Logan MCV cu cinci locuri, un break de 4.49 metri lungime care poate transporta obiecte de până la 2,7 metri lungime. Vorbind de transport, portbagajul pina la limita geamurilor are un volum de 573 de litri, iar dacă se pliază scaunele din spate volumul ajunge  la 1518 de litri. Interiorul oferă, de asemenea, 16 de litri de spațiu de stocare prin intermediul compartimente din usi fata / spate, poliță de depozitare pe partea de sus a tabloului de bord și torpedo.

mcv3

Sub capota se poate găsii un motor de 1.2 litri 16v pe benzina cu 75 CP (55 kW) și un trei cilindri pe benzină TCe 90 Turbo de 90 CP (66 kW).De asemenea, oferta mai cuprinde motorul diesel 1.5 dCi  90 CP  (66 kW).

Vehiculul va fi disponibil pentru comenzi în Marea Britanie luna viitoare, iar livrările încep în iulie. Este de așteptat să coste mai puțin de 8000 lire pentru modelul de bază.

mcv 4

Astfel toate spaimele anunțate de oficialii englezi vor devenii realitate!

Da… vom cucerii Marea Britanie însă nu cu cerșetorii și hoții… ci cu mașinile produse la Mioveni!

Sursa: Dacia

Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , , | Lasă un comentariu

Creează un sit web gratuit sau un blog la WordPress.com. Tema: Adventure Journal de Contexture International.

%d blogeri au apreciat asta: