Articole etichetate cu: Autos

Land Rover Discovery Sport… superb!


 

 

Land Rover Discovery Sport, înlocuitorul lui Freelander, a debutat astăzi cu o lună înainte de prezentarea de la Salonul Auto de la Paris.

 

Modelul este un SUV cu şapte locuri care ghidează noua strategie de restructurare a mărcii britanice. Pe lângă platformă nouă şi design-ul proaspăt, Discovery Sport se bucură şi de gama nouă de motorizări Ingenium a concernului Jaguar Land Rover, prima dezvoltată in-house de la zero după despărţirea de Ford.

330221l 387249l 751937l 933203l dokker02Aspectul exterior al lui Discovery Sport este inspirat evident din conceptul Discovery Vision, prezentat de englezi la ediţia din acest an a Salonului Auto de la New York, pe când versiunea de serie vine abia în ianuarie 2015.

Anunțuri
Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica, Turism | Etichete: , , , | Lasă un comentariu

Dacia Lodgy Stepway şi Dokker Stepway – surprizele constructorului român pentru această toamnă!


Dacia pregăteşte două surprize pentru ediţia din acest an a Salonului Auto de la Paris. Constructorul român este aşteptat să dezvăluie versiunile

Stepway ale modelelor Dokker şi Lodgy.

 

Succesul înregistrat de Sandero Stepway la nivel european îi îndeamnă pe cei de la Dacia să repete reţeta. Potrivit Mediafax, constructorul român pregăteşte două astfel de versiuni cu ocazia Salonului Auto de la Paris.

 

http://www.autogaleria.hu -

Mai exact, copiind reţeta versiunii mai echipate a lui Sandero, şi modelele Lodgy şi Dokker vor fi oferite în configuraţia Stepway. Despre Dokker ştim deja că este disponibil în această declinare pe piaţa din Turcia, unde a şi fost lansată în 2012, cu ocazia Salonului Auto de la Istanbul.

Dacia Dokker Stepway – debut oficial la Salonul de la Istanbul

3_4_av_stand_g

 

Acum, se pare că Dacia vrea să ofere Dokker Stepway şi la nivel european, deci şi în România. Alături de el, va sta şi Lodgy Stepway, al treilea model din gamă.

dacia-lodgy-12

Ca şi în cazul lui Sandero, Lodgy şi Dokker vor veni cu accesorii exterioare noi, cu o gardă la sol ceva mai înaltă, cu ornamente noi, bare de amarare pe acoperiş, bandouri din plastic şi un set de jante special. Şi interiorul va fi mai bine echipat, cu o tapiţerie specială şi cu instalarea sistemului multimedia MediaNav.

Dacia nu a confirmat oficial cele două premiere, însă este de aşteptat să o facă abia în prima zi de presă a Salonului Auto de la Paris, adică în data de 2 octombrie.

Sursa- Automarket

Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica, Turism | Etichete: , , , , , , , | Lasă un comentariu

Dacia-Logan-Dynamique !!!


Nov--Dacia-Logan-Dynamique

 

 

Dacia-Logan-Dynamique - interior

 

dacia_sandero_2012_8fecd-540-360 dacia_sandero_2012_11cd3-540-360 dacia_sandero_2012_80c27-540-360

 

Se pregătește o surpriză plăcută!!!

 

Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , | Lasă un comentariu

Logan 2 – 1,5 Dci putere marită !


 

 

Dacia_Logan_II_front_quarter

 

 

 

Model Logan 2 (2013-) 1.5 dCi 90 PS

Standard KW (PS) – 66 (90 Cp)
Tuned KW (PS) – 84 (114 Cp)
Standard Torque – 220 Nm
Tuned Torque – 280 Nm

logo

 

crd-t-lrg

Simplu!

Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , | Lasă un comentariu

BMW ne prezintă… viitorul Seria 7!


 

 

500667l

BMW ne prezintă Vision Luxury Concept, un model care vrea să ne redefinească ideea de premium şi să dicteze direcţia stilistică pe care o vor urma berlinele mari ale constructorului din Munchen.

Modelul ne arată viziunea bavarezilor pentru modul în care va fi perceput luxul la un model BMW în viitor şi prefigurează aspectul următoarei generaţii a lui Seria 7, cel puţin în cazul unor elemente estetice.

Întregul model a fost desenat de o echipă care se află sub conducerea lui Adrian van Hooydonk, vicepreşedinte senior al BMW Group Design, care spune că acest exponat este una dintre direcţiile în care marca BMW ar putea să meargă, din punct de vedere estetic, în anii ce vor urma. Conceptul este un adevărat banc de probe pentru tehnologiile actuale şi viitoare ale mărcii, caroseria fiind construită cu numeroase elemente din fibră de carbon şi aliaje uşoare, toate aranjate pentru a crea o formă cu un coeficient aerodinamic cât mai bun.

 

 

966092l

Prin acest concept, BMW încearcă să ne arate o parte din gândurile designerilor săi pe subiectul luxului modern, dus mai departe cu logică, o adevărată filozofie de marcă pentru constructorul bavarez. Pentru că nu sunt nevoiţi să facă un model de serie care să-i fie aşchia care nu sare departe de trunchi, designerii BMW au avut mână liberă pentru numeroase elemente, lăsând deoparte convenţiile şi regulile pe care le folosesc în mod normal.

 

ser

Spre exemplu, la profilul noului lor concept, cei de la BMW au desenat ceea ce ei consideră că sunt „proporţiile perfecte” ale unui automobil din acest segment. Ampatamentul este mare, roţile sunt amplasate la extremităţile vehiculului, iar garda la sol şi înălţimea sunt reduse, pentru a asigura o siluetă impunătoare, greu de realizat pe un automobil de serie, menită să sublinieze dinamismul în cea mai rafinată formă a sa. Profilul prezintă o linie fin sculptată de la un capăt la altul al vehiculului, aceasta din urmă fiind una dintre trăsăturile de design care ar putea să ajungă pe viitoarele modele de serie ale mărcii bavareze.

 

679638l

 

TEHNOLOGIE SPECIALĂ – FARURI CU LASER ŞI STOPURI OLED

Din moment ce BMW are primul model de serie din lume echipat cu faruri cu laser în standard, acestea nu puteau să lipsească de pe noul concept al mărcii, nu-i aşa? Aşa s-au gândit şi designerii, care au integrat aceste elemente într-o altă formă, care ar putea să devină, peste ani, ceea ce sunt „angel eyes-urile” astăzi. Ştiţi despre ce vorbim: discutăm despre „semnătura luminoasă” a modelelor BMW, care constă în cele două cercuri luminoase integrate în blocurile optice ale modelelor din Munchen de mai bine de două decenii, rafinate de la un model la altul şi studiate mai mult decât îşi imaginează observatorul obişnuit.

 

870389l

Ei bine, noul concept de la BMW beneficiază de ceva cu adevărat special, anume tehnologia OLED. Aceasta este integrată în stopuri, care prezintă mai multe „L”-uri, de dimensiuni variate, amplasate una deasupra celeilalte, precum scările, pentru a arăta semnătură luminoasă spate a modelelor BMW de la distanţe şi mai mari şi cu o intensitate diferită. OLED-urile, sau ELD-urile organice, sunt semiconductori foarte subţiri poziţionaţi între doi electrozi. Polimerul rezultat emite lumină şi are o grosime de 400 de nanometri, ceea ce înseamnă că este de 400 de ori mai subţire decât un fir de păr uman. Pe deasupra, OLED-urile sunt flexibile, oferă iluminare uniformă pe întreaga suprafaţă, furnizează o dispersie largă a luminii şi deschid o portiţă nouă în materie de iluminare pentru toate vehiculele viitoare ale mărcii BMW.

 

744651l

TEHNOLOGIE NOUĂ LA INTERIOR

Pe lângă design-ul interior nou, pe care-l puteţi remarca în imaginile din galeria foto, BMW Vision Luxury prezintă noile idei ale inginerilor BMW în materie de tehnologie. Sistemul Head-Up Display, anume afişajul pe care-l găsim pe anumite modele de serie ale mărcii germane capabil să proiecteze imagini clare pe parbriz, asigură o imagine cu realitate augmentată în cazul şoferului lui BMW Vision Luxury Concept.

Sistemul este capabil să „sublinieze” semne de circulație importante, pericole de pe drum şi multe alte informaţii specifice în vederea redirecţionării atenţiei şoferului înspre lucrurile care contează pentru acesta. Printre lucrurile pe care le monitorizează sistemul şi le afişează în câmpul vizual al şoferului se află limitele de viteză din zonă şi informaţii în timp real privind fazele semafoarelor din faţă, promiţând posibilitatea reducerii duratei unei călătorii în funcţie de ritmul impus între semafoare.

Șoferul are la dispoziţie un panou special cu suprafaţă tactilă, prin care ei sau pasagerul din faţă pot să schimbe informaţii, rezervări şi setări cu ajutorul respectivului sistem, fără ca ochii şoferului să plece de la drum. Spre exemplu, prin integrarea sistemelor BMW Connected Drive, şoferul şi pasagerul din faţă se pot pune de acord în timp real, doar prin comenzile pe care fiecare dintre ei le face pe suprafaţa tactilă, dar fără să fie nevoie să o urmărească cu privirea, pe subiecte precum comandarea biletelor la Operă, totul prin intermediul serviciului de „Concierge” al mărcii, disponibil doar pe anumite pieţe la momentul actual şi doar pentru anumite modele.

 

210352l

Pasagerii locurilor din spate au două afişaje montate în suport de fibră de carbon, precum şi o tabletă detaşabilă în spate, care duce interfaţa de comandă la un nou nivel. Toate dispozitivele din spate sunt şi ele integrate în filozofia BMW Connected Drive, fiind posibilă asigurarea unei multitudini de servicii pentru clienţii care aleg un model echipat cu respectivul sistem, încă nedisponibil în versiune de producţie, dar care promite să joace rolul unui asistent virtual pentru ocupanţii locurilor din spate, care vor putea să-şi rezerve şi comande servicii şi obiecte în viaţa reală prin intermediul interfeţei din automobil.

Sursa: Automarket

Categorii: Actualitate, Arta, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , | Lasă un comentariu

Dacia pe primul loc… in Europa!


 

726280l

 

 

Dacia a avut cea mai mare creştere procentuală a vânzărilor de automobile pe piaţa din Europa, anunţă analiştii de la ACEA.

Potrivit datelor ACEA, vânzările Dacia au crescut cu 53.5% în luna matrie, respectiv cu 42.7% în primul sfert al anului, comparat cu rezultatele din 2013. Doar în martie, au fost vândute 35.625 autoturisme Dacia în Europa, pe când în primul trimestru al anului au fost vândute 90.560 de unităţi care poartă sigla mărcii din Mioveni.

Succesul înregistrat de marca românească s-a reflectat şi în rezultatele Grupului Renault, care a avut cea mai mare creştere a vânzărilor de automobile dintre marele concerne auto, depăşind competitorii de la Volkswagen, GM şi Fiat. Vânzările Grupului Renault la nivel european au crescut cu 19.6% procente în primul trimestru, totalizând 303.432 unităţi. Doar în luna martie, Grupul Renault a vândut 130.539 unităţi în Europa, remarcând o creştere de 30.4%.

Dacia a devenit un producător redutabil iar revistele de specialitate anunță lansarea unui model citadin…

photo-dacia-5000-uros-img

 Sursa: Automarket.ro

Dinamica vânzărilor 2013/2014

TOP 5 CREŞTERI ÎN UE
Poziţie Marcă Înmatriculări trimestru 1/2014 Înmatriculări trimestru 1/2013 Creştere (procente)
1 Dacia 90.560 63.467 +42.7
2 Lexus 6.867 5.181 +32.5
3 Mazda 46.710 35.802 +30.5
4 Suzuki 44.336 6.283 +22.2
5 Jeep 6.709 5.649 +18.8
Categorii: Actualitate, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , | Lasă un comentariu

Rolls-Royce…ar putea să intre pe segmentul SUV-urilor!


Torsten Mueller-Oetvoes, CEO-ul Rolls Royce, a declarat că ipoteza unui SUV în gama mărcii din Goodwood este discutată în consiliul de administratie al mărcii, segmentul fiind deosebit de atractiv.

Rolls-Royce ar putea să intre pe segmentul SUV-urilor, informează Bloomberg. Segmentul SUV-urilor de lux a devenit interesant pentru marca din Goodwood odată cu anunţul rivalilor de la Bentley privind accesarea acestei nişe cu versiunea de serie a lui EXP 9F, iar cei de la Rolls-Royce sunt impresionaţi de stabilitatea segmentului pe piaţa globală în materie de vânzări. SUV-ul rivalilor din Crewe este aşteptat să debuteze pe piaţă în 2016 şi ar avea un preţ de pornire situat în jurul valorii de 180.000 de euro.

CEO-ul Rolls-Royce consideră că segmentul SUV-urilor va avea o nişă de lux, ceea ce le-ar oferi un nou val de clienţi. Designerii mărcii lucrează deja la primele schiţe ale SUV-ului Rolls-Royce, chiar dacă acestea au rolul de a asista consiliul de conducere al mărcii în luarea unei decizii privind încadrarea unui SUV în gama conservatoare a mărcii britanice. Probleme similare legate de spiritul conservator al mărcii au apărut şi la conaţionalii lor de la Bentley, după cum declarau reprezentanţii mărcii din Crewe la vremea respectivă.

Rolls-Royce urmează o creştere precaută a portofoliului pentru a evita diluarea spiritului mărcii în favoarea creşterii vânzărilor de modele noi. Spre deosebire de alte mărci, cei de la Rolls-Royce mizează pe dorinţele clienţilor, evitând să introducă în gamă modele care nu sunt dorite de aceştia, cum a fost cazul prototipului electric 102EX, care nu a fost considerat interesant de clienţii Rolls-Royce care l-au încercat.

Bentley se aşteaptă să vândă aproape 7.000 de unităţi ale SUV-ului în fiecare an, în vederea atingerii ţintei de 15.000 unităţi vândute pe an până în 2018, dictată de strategia concernului Volkswagen, care deţine marca din Crewe. O declaraţie anterioară a reprezentanţilor Bentley anunţa că SUV-ul ar putea fi produs în uzina din Bratislava, însă noul comunicat al englezilor confirmă menţinerea tradiţiei la fabrica din Crewe.

2015 Cadillac Escalade

Rolls-Royce SUV (Ionuț Păun)

 

Sursa: Automarket

Categorii: Actualitate, Arta, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , | Lasă un comentariu

2015 Cadillac Elmiraj Concept


CadillacElmirajConceptReveal08.jpg

Având nevoie de ceva deosebit pentru a expune partea de sus a gamei de modele, Cadillac a desenat, ajutat de  A & S  un „coupe hardtop” de proporții. Ampatamentul este  impunător, cu peste 30 de cm mai mare comparat cu Bentley Continental GT . Asta nu înseamnă că  Elmiraj va fi un leneș. Bucurie, performanțe spumante, și un design proaspăt, notează producătorul. Pentru a sublinia și mai mult acest punct, Cadillac a lovit cu motorul care este de un secol în serviciu. (Da, mașina este un alergător). Motorul lui Cadillac Elmiraj este un V-8, 4.5-litri si este binecuvântat cu turbocompresoare twin și un frumos, rotund bagaj de putere: 500 CP. Se pare ca experiența a dictat… tracțiune spate și o distribuție a maselor de 50/50 fața/spate.

cadillac-elmiraj-concept-rear-three-quarter

Acordul fin între formă și funcție, capota lungă cu detalii încântătoare, lateralul cu arcuiri îndrăznețe a bosajului roților, anvelope 265/35 Michelin ce încalță niște jante superbe și nu în ultimul rand ecusoane de identificare VSport ca un indiciu puternicul V-seria Elmiraj întregește această nouă inițiativă de performanță de la A & S. Blocurile optice și echipamentele de iluminat din spate continua cu orientarea verticală dar cu cea mai noua tehnologie Cadillac.

Interiorul bazat pe culori calde are o tușă de lux și nu este încărcat cu multe butoane…

cadillac-elmiraj-concept-reveal-cockpit cadillac-elmiraj-concept-reveal-front-seats cadillac-elmiraj-concept-reveal-seats

Același trend îl regăsim și în gama SUV…

2015-Cadillac-Escalade-1

Ionuț Păun

Categorii: Actualitate, Arta, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , | Lasă un comentariu

Peugeot Onyx…


595090794388476505
Peugeot a anunțat intenția de a oferi unei persoane norocoase o șansă unica în viață! Conceptul Onyx este gata să genereze toată adrenalina pe care o poate suporta un împătimit al automobilelor super-sport.

750260665700360948

Fanii pot trimite informațiile de contact în schimbul dreptului de participare la tombola ce va alege câștigătorii celor două bilete la Goodwood Festival of  Speed ​​și o plimbare pe scaunul pasagerului din conceptul Peugeot Onyx primul în clasa super-car.

212339880010340233

Exteriorul și interiorul conceptului sunt astfel concepute încât generează respect și admirație.
Interesant este că a fost produs din materiale brute neprocesate și cea mai mare parte a tehnologiei montate pe mașină provine de la prototipul Le Mans. Portierele și aripile sunt fabricate din cupru, iar pentru restul panourilor exterioare s-a folosit fibra de carbon, potrivit Worldcarfans.com. Plafonul și geamurile sunt dintr-un material acrilic ușor, toate acestea având scopul de a face din Onyx o mașină foarte ușoară. Prin urmare, conceptul Peugeot cântărește doar 1100 kilograme și are următoarele dimensiuni: 4650mm lungime, 2200mm lățime și 1130mm înălțime.

8619261522123508841

Pentru pasionați…conceptul Onyx este propulsat de un motor V8 montat central de 3.7 litri HDi FAP, care produce 600 CP (441 kW). Aceasta este susținut de o transmisie secvențială cu sase trepte și un motor electric care oferă o putere suplimentară de 80 CP (59 kW), în timpul accelerării.

V12 HDI 1024x768_b42…acesta este motorul V12 care a propulsat Peugeot 908 Le Mans

peugeot_908_lemans

Design-ul este senzațional iar performantele anticipate pot face să pălească de invidie și un Ferrari!

Concursul este în curs de desfășurare și toți cetățenii britanici cu vârsta de peste 18 ani pot participa.

Norocoșii…
Sursa: Peugeot, Worlcarfans.

 

Categorii: Actualitate, Arta, auto, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , , | Lasă un comentariu

Senzațional! Dacia pregateste un camion!


La sfârșitul lui 2006, totalul sumelor alocate pentru  Dacia atingea 830 milioane de euro. In 2012 investitia Renault in Romania a depasit 2,3 miliarde euro… Producatorul de la Mioveni a crescut în fiecare an cât alții în zece o data cu intrarea în grupul francez, iar visul de a deveni lider regional în domeniul vânzărilor de automobile a fost atins!

Acest an, 2013 a început în forță pentru grupul Renault-Dacia cu lansări spectaculoase și se pare ca va continua la fel…

Guvernul se pare ca a finalizat negocierile cu grupul Renault-Dacia pentru achiziționarea parcului auto din Câmpulung-Muscel ( lăsat în ruina pana acum) și va demara o investiție de peste un miliard de euro pentru fabricarea camioanelor de mare tonaj sub sigla DACIA TRUCK!

Proiecte secrete

Ionuț Păun

 

Categorii: Actualitate, auto, Comentarii, Hi, inedit, Stiinta & Tehnica | Etichete: , , , , , , , | 3 comentarii

Blog la WordPress.com. Tema: Adventure Journal de Contexture International.

%d blogeri au apreciat asta: